// WorldwideYachtvideograf Niederlande.
Rundgang, Fahraufnahmen und Drohne an einem Tag. Gedreht dort, wo deine Boote wirklich liegen, geschnitten für die Portale, die du nutzt.
Anfrage senden →Stahl, Wasser und ein kurzes Lichtfenster
Niederländische Werften bauen Stahl und Aluminium für Eigner, die Datenblätter lesen und keine Prospekte. Ein Film muss dort die Arbeit zeigen, die Schweißnaht, den Ausbau, die Systeme hinter den Paneelen, denn dafür zahlt der Käufer. Schöne Fahraufnahmen allein überzeugen in diesem Markt niemanden.
Der zweite Punkt ist das Licht. Zwischen Oktober und März ist das nutzbare Fenster auf dem Wasser kurz und oft grau. Das ist kein Problem, wenn man damit plant, denn graues Licht tut Stahl und Lack gut, und die Innenaufnahmen füllen die Stunden, die draußen nichts bringen.
Was vom Dreh kommt
Konzept und Drehbuch
Erst die Frage, was der Film erreichen soll. Dann erst die Kamera.
Mehr →FilmDreh
Ein bis drei Drehtage, Ton und Licht inklusive. Ich komme zu dir.
Mehr →DrohneLuftaufnahmen
Genehmigungen uebernehme ich. Die Perspektive, die den Massstab zeigt.
Mehr →MarketingDanach
Anzeigen, Website und die Systeme, die Anfragen beantworten.
Mehr →So läuft eine Produktion
Gespraech
Kurz klaeren, worum es geht, was es erreichen soll und bis wann. Danach bekommst du einen Festpreis.
Umsetzung
Ich mache die Arbeit. Du bekommst Zwischenstaende, keine Ueberraschungen am Ende.
Lieferung
Fertiges Material in allen Formaten, die du brauchst, samt Nutzungsrechten.
Boote, die gefilmt werden sollen?
Schreib mir kurz, um welche Boote und welches Revier es geht. Du bekommst eine persönliche Antwort mit Vorschlag und Festpreis.
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