// WorldwidePhotographe superyacht, Côte d’Azur.
Cannes, Antibes, Saint Tropez et Monaco. Basé ici, donc une place qui se libère jeudi se photographie jeudi.
Envoyer une demande →La seule côte où la flotte vient à vous
Entre avril et octobre, il y a plus de grandes unités dans un rayon de quarante kilomètres autour d’Antibes que partout ailleurs en Europe. Cela change complètement l’économie de la photographie. Ailleurs, un courtier paie le déplacement du photographe. Ici les bateaux sont déjà à quai, et la seule question est de savoir si quelqu’un peut être présent le jour où une place et un équipage sont libres.
Ce jour arrive presque toujours au dernier moment. Un commandant appelle le mardi parce que le propriétaire débarque le mercredi et que le charter suivant embarque le samedi. Je vis sur cette côte, donc cet appel se règle en voiture et non en avion, et le bateau est photographié dans la fenêtre disponible au lieu d’attendre trois semaines.
Ce qui sort du bord
Extérieur et drone
À quai, au mouillage et en navigation. Le drone seulement après accord du commandant.
Plus →PhotoIntérieur
Carré, cabines et zones équipage avec la lumière du bord. Aucun pied de projecteur sur le teck.
Plus →FilmVisite filmée
Une visite que le client charter regarde avant même de vous écrire, plus les plans en navigation.
Plus →MarketingOù cela sert
Dossier central agency, présentation charter, site et réseaux.
Plus →Comment se déroule une séance
Le cadrage
À quoi servent les images: une vente, une saison charter ou le chantier. Tout le reste en découle.
À bord
D’une demi journée à une journée, dans l’ordre qui convient à l’équipage. J’arrive presque sans matériel.
Livraison
Retouché, recadré pour chaque portail, données de position retirées de chaque fichier.
Une place libre cette semaine ?
Dites moi en quelques mots de quels bateaux et de quelle zone il s agit. Vous recevez une réponse personnelle avec proposition et prix ferme.
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