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Drone · Saint-Barthélemy

Pilote de drone à Saint-Barthélemy.

Photographie et vidéo aériennes sur les deux façades et à l intérieur des terres. La France impose une déclaration dans la plupart des cas. Cette déclaration fait partie de la prestation.

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// Zones de navigation · St Barth · Gustavia · Colombier · Saint-Jean · Île Fourchue
// 01 · Sur place

L’approche la plus raide des Caraïbes

Les avions se présentent à Saint-Jean par le Col de la Tourmente selon un angle qu’aucun autre aéroport de la région n’utilise, et la trajectoire passe bas au-dessus de l’île. Tout ce qui vole près de cette ligne pose problème, donc le travail se fait au-dessus de l’eau, devant Gustavia et vers Colombier.

Saint-Barthélemy relève de la réglementation française, donc européenne, et non d’un régime d’autorisation local. La planification en est plus simple que sur la plupart des îles voisines, mais le relief ne change pas : les hauteurs autour du port coupent vite le signal, et l’opérateur se déplace avec le bateau plutôt que de rester à poste.

// 02 · Ce que je fais

Ce que j apporte en France.

// 03 · Comment cela se passe

Comment se déroule une mission en France.

Étape 01

Demande et planification

Un court échange sur les bateaux, la zone et l objectif. Vous recevez un plan clair avec une date et un prix ferme.

Étape 02

Sur place

Un à deux jours de tournage au ponton et sous voiles. Photo, film et drone en un seul déplacement.

Étape 03

Livraison

Matériel prêt à l emploi pour annonces, site et réseaux sociaux, publication et publicité comprises si vous le souhaitez.

// Prochaine étape

Des images aériennes à Saint-Barth ?

Dites moi en quelques mots de quels bateaux et de quelle zone il s agit. Vous recevez une réponse personnelle avec proposition et prix ferme.

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